Les avantages de la nouvelle unité sous-châssis MITSUBISHI TU 900 sont utilisés dans le monde entier. Le montage sous le plancher permet notamment l’emploi de cabines plus hautes ou de caisses plus basses, car aucun condenseur ne doit être monté sur la cloison de la caisse.
Le déplacement de la section du condenseur sous la caisse permet également une meilleure répartition de la charge avec une poids plus restreint au niveau l'essieu avant. Cela fournira également un environnement plus silencieux dans la cabine.
La télécommande conviviale vous donne un contrôle total. Vous pouvez facilement régler les paramètres depuis la cabine et contrôler les fonctions de l’unité via l'affichage numérique.
Les composants robustes du châssis et de la garniture avec une protection contre la corrosion éprouvée, spécialement conçus pour une utilisation sous le plancher, garantissent une durabilité exemplaire. La consommation de carburant peut être réduite grâce au système de Start/Stop de série, au compresseur scroll 3D et au contrôle de la puissance.
Les composants éprouvés du groupe MITSUBISHI sont parfaitement coordonnés. Ce haut niveau d'intégration verticale est le seul moyen de garantir un système de réfrigération fiable et fonctionnel.
| Capacité de refroidissement (conditions ATP) | TU900 avec évaporateur extra-fin |
| A 0 °C | 9.683 watts |
| A –20 °C | 5.478 watts |
| Réfrigérant | R 452 A |
| Flux d’air | 1.974 m³/h |
| Poids | 475 kg |
| Moteur | Yanmar 3TNV76 / 3 cylindres / 1.116 cm³ / 12,5 kW |
La capacité de refroidissement élevée est obtenue grâce à la bonne coordination des composants MITSUBISHI.
Les dimensions compactes des unités de la série TU offrent la bonne combinaison taille/puissance pour chaque besoin.
Les composants du châssis et de la garniture se caractérisent par une protection anticorrosion fiable.
Les unités sous-châssis de la série TU ont de longs intervalles d'entretien.
En utilisant le compresseur, les unités produisent de faibles émissions et sont moins bruyantes (65–69 dB(A)).
Avec le système start/stop, vous pouvez économiser du carburant malgré le puissant moteur électrique.
La télécommande intuitive installée en cabine facilite le contrôle de toutes les fonctions du système à l'aide du microprocesseur.
