Avec la nouvelle unité sous-châssis MITSUBISHI TU 1250 Multi-Temp, l'installation sous le plancher rend notamment possible l’utilisation de cabines plus hautes ou de caisses plus basses, car le condenseur n'a pas besoin d'être monté sur la cloison de la caisse.
Voulez-vous refroidir deux ou trois zones divisées en longueur ou en largeur ? L'unité sous-châssis TU 1250 Multi-Temp répondra à vos exigences.
En déplaçant la section du condenseur sous la caisse, vous obtenez une meilleure répartition de la charge avec moins de poids sur l'essieu avant, ce qui garantit en même temps un environnement plus silencieux dans la cabine.
Grâce à la télécommande en cabine, vous pouvez contrôler confortablement les fonctions du système via un affichage numérique et effectuer d'éventuels réglages.
Les composants robustes du châssis et de la garniture avec une protection contre la corrosion éprouvée, spécialement conçus pour une utilisation sous le plancher, sont remarquablement durables. Le système de start/stop de série, le compresseur Scroll 3D efficace et le contrôle de la puissance réduisent la consommation de carburant.
Les composants éprouvés du groupe MITSUBISHI sont parfaitement coordonnés, de sorte qu'un système de réfrigération fiable et fonctionnel peut être garanti grâce à ce haut niveau d'intégration verticale.
| Capacité de refroidissement (conditions ATP) | TU1250 avec évaporateur extra-fin |
| A 0 °C | 12.122 watts (maximum) |
| A –20 °C | 6.483 watts (maximum) |
| Réfrigérant | R 452 A |
| Flux d’air | Evaporateur L: 2.663 m³/h |
| Evaporateur MW: 1.974 m³/h | |
| Evaporateur M: 1.368 m³/h | |
| Evaporateur S: 1.003 m³/h | |
| Poids | Condenseur: 435 kg |
| Evaporateur L: 50 kg | |
| Evaporateur MW: 37 kg | |
| Evaporateur M: 31 kg | |
| Evaporateur S: 25 kg | |
| Moteur | Yanmar 3TNV76-XMR / 3 cylindres / 1.116 cm³ / 12,5 kW |
L'installation sous le plancher de l'unité TU 1250 Multi-Temp permet de sélectionner des cabines plus hautes ou des caisses plus basses. Cela réduit également les coûts.
La capacité de refroidissement élevée est obtenue grâce à la bonne coordination des composants MITSUBISHI.
Les dimensions compactes des unités de la série TU offrent la bonne combinaison taille/puissance pour chaque besoin.
Les composants du châssis et de la garniture se caractérisent par une protection anticorrosion fiable.
Les unités sous-châssis de la série TU ont de longs intervalles d'entretien.
En utilisant le compresseur, les unités produisent de faibles émissions et sont moins bruyantes (65–69 dB(A)).
Avec le système start/stop, vous pouvez économiser du carburant malgré le puissant moteur électrique.
La télécommande intuitive installée en cabine facilite le contrôle de toutes les fonctions du système à l'aide du microprocesseur.
