Chez MITSUBISHI, l'avenir a déjà commencé car notre unité de réfrigération TEJ 50 entièrement électrique associe avec succès les thèmes de l'environnement et de l'efficacité.
L'utilisation de notre MITSUBISHI TEJ 50 entièrement électrique, fonctionnant avec le réfrigérant R410A respectueux de l'environnement, réduit la pollution atmosphérique en particules fines et en CO2, diminue vos coûts de maintenance et répond totalement aux exigences de la distribution urbaine, grâce à son fonctionnement extrêmement silencieux.
Une interaction parfaite des différents composants : le MITSUBISHI TEJ 50, qui nécessite peu d'entretien, s'adapte aux exigences de votre véhicule, consommant ainsi le moins d'énergie possible, malgré une puissance maximale. Il dispose d’une capacité de refroidissement à 100 % ; quelle que soit la vitesse du moteur de votre véhicule.
La combinaison de ces avantages vous donne un produit hautement efficace et respectueux de l'environnement, visant directement à garantir la sécurité optimale de vos marchandises.
Capacité de refroidissement (en conditions ATP) | TEJ 50 |
A 0 °C | 4.277 watts |
A –20 °C | 2.232 watts |
Capacité de chauffage à –10°C | 8.495 watts |
Réfrigérant | R 410 A |
Flux d’air | 2.479 m³/h |
Poids | 160 kg |
L’hyper-inverter MITSUBISHI ajuste toujours la vitesse de rotation du compresseur au niveau optimal, le détendeur électronique garantit un contrôle très efficace ainsi qu'une température stable et une capacité de refroidissement toujours à 100 %, même au ralenti.
Non seulement son design est impressionnant, mais en plus l’unité dispose d’une capacité de chauffage record, d’une grande longévité et d’une maintenance simplifiée.
La télécommande conviviale vous donne un contrôle total. Vous pouvez facilement régler les paramètres depuis la cabine et contrôler les fonctions du système via l'affichage numérique.
Fonctionnement en refroidissement très silencieux, inférieur à 60 dB(A), certifié PieK.
L’évaporateur externe permet un chargement optimal de la caisse isotherme.
Rendement élevé grâce aux grandes surfaces de l'échangeur de chaleur.
Le compresseur hermétique MITSUBISHI délivre un rendement élevé même lorsque le moteur tourne au ralenti.