El TE 30 de MITSUBISHI ofrece una refrigeración totalmente eléctrica. La ventaja es que este sistema de refrigeración funciona en vehículos con motor diésel y también en los nuevos vehículos eléctricos.
El TE 30 funciona de forma autónoma y, por tanto, independiente del sistema eléctrico y de accionamiento del vehículo. Aunque el motor del vehículo se apague completamente, la refrigeración continúa funcionando de manera fiable.
El Mitsubishi TE 30 funciona de manera autónoma, es totalmente independiente de los sistemas eléctricos y de propulsión del vehículo. Toda su capacidad de refrigeración se mantiene intacta incluso con el motor del vehículo al ralentí o apagado. En los sistemas de refrigeración convencionales, la capacidad de refrigeración disminuye o directamente desaparece al circular en atascos con constantes paradas en semáforos y esto se agrava con los sistemas de Start/Stop que se imponen cada vez más. Estos factores imposibilitan a los equipos frigoríficos convencionales mantener las temperaturas exigidas en el reparto de última milla.
Además, por cuestiones ecológicas, cada vez más ciudades prohíben dejar el motor encendido si el vehículo no está circulando. Esto supone que los sistemas convencionales no puedan enfriar si tienen que esperar parados antes de entregar. El sistema de refrigeración totalmente eléctrico y autónomo del TE 30 es la solución.
A diferencia del Mitsubishi TE 30, los equipos convencionales dependen de las revoluciones de funcionamiento del motor diésel del vehículo, por ello su capacidad frigorífica se reduce drásticamente al ralentí o a bajas revoluciones. Para compensar este efecto, los equipos frigoríficos tradicionales que se montan para reparto urbano están sobredimensionados. Este problema no se presenta con la tecnología eléctrica del TE 30 que le ahorrará costes de adquisición y de mantenimiento.
Visto que el TE30 lleva un compresor integrado, no necesita mangueras, el circuito frigorífico es muy corto y necesita mucho menos refrigerante. Esto es una gran ventaja vistas las estrictas regulaciones europeas en materia de gases refrigerantes que entran en vigor a partir de 2020. Al prescindir de las mangueras, se evitan fugas además de reducir costes de reparaciones y mantenimiento.
Y otra ventaja del modelo totalmente eléctrico TE 30 de MITSUBISHI es que ya no hace falta realizar el ensayo anual de fugas, con el consiguiente ahorro de tiempo y de dinero.