"Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH"
"MHI Group"

TDJS 50

PIÙ POTENZA DI REFRIGERAZIO-NE E TANTO SPAZIO NEL VANO DI CARICO

Grazie all'evaporatore esterno, l'unità frontale TDJS 50 consente di mantenere la piena capacità di carico del veicolo. Grazie al peso ridotto è possibile aumentare il carico utile. Inoltre, le caratteristiche di guida non vengono compromesse.

L'azionamento estremamente silenzioso dell'unità di refrigerazione avviene durante la marcia dal motore del veicolo tramite cinghie trapezoidali e giunto elettromagnetico. Grazie all'efficiente ed esclusivo compressore scroll 3D, la potenza di refrigerazione è molto elevata già al regime del minimo. Le ventole dell'evaporatore esenti da manutenzione sono completamente incapsulate e consentono un funzionamento continuo affidabile ed efficiente. Un ulteriore vantaggio: esiste la possibilità di montare sotto il pianale il kit stand-by per il funzionamento a veicolo fermo, estremamente silenzioso e ottimizzato in termini di peso, così da risparmiare spazio.

Oltre che per la lunga durata, la robustezza, il risparmio di carburante e la facilità di manutenzione, l'unità TDJS 50 convince anche per il design accattivante.

Con il comando a distanza di facile utilizzo, dalla cabina di guida è possibile configurare comodamente le impostazioni e controllare le funzioni del sistema tramite il display digitale.

I collaudati componenti prodotti dal Gruppo MITSUBISHI si integrano perfettamente tra di loro. Solo grazie a questo elevato grado di integrazione verticale è possibile garantire un sistema di refrigerazione affidabile e funzionale.

VANTAGGI

OPZIONI

La versione Multi-Temp è dotata di un evaporatore piatto, alto solo 148 mm.

Kit stand-by per refrigerazione a veicolo fermo dal peso ottimizzato: Il kit viene montato sotto il pianale, in modo da consentire un favorevole spostamento del peso della trazione elettrica sotto la sovrastruttura furgonata dietro l'asse anteriore. Il gruppo elettrico completamente incapsulato funziona producendo minime quantità di rumore.

VALVOLA MULTIFUNZIONE

La valvola brevettata genera rapporti di pressione costanti, che consentono di ottenere oltre il 75% della capacità frigorifera anche ai bassi regimi. Inoltre, facilita l'avviamento e migliora la refrigerazione.

Poiché il regime del compressore e quindi la capacità frigorifera dipendono dal regime del motore del veicolo, anche nel traffico cittadino o in coda viene messa a disposizione una capacità frigorifera eccezionale. Ciò rende il sistema TDJS 50 ottimale per il servizio di consegna.

COMPRESSORE

Compressore a pistone

FACILITÀ DI MANUTENZIONE

Le ventole dell'evaporatore del sistema TDJS 50 non richiedono manutenzione.

I componenti del sistema sono facilmente accessibili.

DATI TECNICI

** I pesi includono compressore, accessori e tubazioni
  TDJS 50 TDJS 50
Capacità frigorifera (testata ATP) TM 16 Compressore TM 21 Compressore
a 0 °C 5.123 W 5.609 W
a –20 °C 2.731 W 2.777 W
Refrigerante R 452 A R 452 A
Portata d'aria 1.695 m³/h 1.695 m³/h
Peso 82 kg ** solo refrigerazione durante la marcia (senza motore elettrico)  
Gewicht 156 kg ** refrigerazione durante la marcia e a veicolo fermo (con motore elettrico)  

CARATTERISTICHE

L'unità TDJS 50 non convince solo per il suo design accattivante, ma anche per la lunga durata, la robustezza, il risparmio di carburante e la facilità di manutenzione.

Con il comando a distanza di facile utilizzo, dalla cabina di guida è possibile configurare comodamente le impostazioni e controllare le funzioni del sistema tramite il display digitale.

A veicolo fermo, il sistema non emette quasi nessun rumore.

L'evaporatore esterno consente un carico massimo.

Le ventole dell'evaporatore esenti da manutenzione sono completamente incapsulate e consentono un funzionamento continuo affidabile.

Il compressore offre prestazioni elevate anche a motore fermo.

La valvola multifunzione consente rapporti di pressione costanti, facilita l'avviamento e migliora la refrigerazione. Il sistema TDJS 50 è ideale per il servizio di consegna, in particolare grazie alla capacità frigorifera disponibile per oltre il 75% anche ai bassi regimi.

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